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吴桥减速机初级使用的技术要求

时间:2018-07-15 17:35 作者:减速机械 点击:
有些使用吴桥减速机的用户认为,反正厂家都有保修期,减速机坏了可以由厂家负责维修,所以呢减速机在磨合期内就长时间的超负荷使用,引起减速机故经常发生,这不仅缩短了减速

 有些使用吴桥减速机的用户认为,反正厂家都有保修期,减速机坏了可以由厂家负责维修,所以呢减速机在磨合期内就长时间的超负荷使用,引起减速机故经常发生,这不仅缩短了减速机的使用寿命,也影响了减速机的正常使用。所以,对减速机磨合期的使用与保养应当引起十分的重视。

在减速机出厂以后,一般要求有200小时左右的磨合期(超过这段时间必须要换油),这是根据吴桥减速机使用初期的技术特点而要求的。磨合期是保证减速机是否正常运转,减少故障率,延长减速机使用寿命的重要环节。但是现在有些用户,因为缺少对减速机使用的知识也或许或因为扭距不够,或者想尽快得到收益、小机大用,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。
一、磨合期的使用与维护
1、在保持减速机干净的同时,要及时调整、紧固松动的零部件,用来避免因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件确实。
2、要选择合适的润滑油,特别是输入功率大于11KW的减速机必须注意负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应该分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每个星期都应该对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
3、要注意经常观察,如果出现特殊情况,应该立即停下予以排除,在原因未找到故障未排除前的试试,应该停止工作。
4、注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不能超过额定工作负荷的85%,并要安排合适的工作量,避免因为减速机长时间连续的工作而引起的过热现象的出现。
5、特殊的减速机,工作人员应该接受生产厂家的培训、指导,对减速机的结构、特性要充分的学习,并获得一定的操作及维护经验才能操作减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作减速机前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存资料,便于维护保养。
6、在磨合期完成的时候,应该对机器进行强制保养,做好检查和调整得工作,同时注意油液的更换。
    总的来说。吴桥减速机在磨合期内使用保养的要求,可以总结为:强化润滑、注意经常检查、减轻负荷、加强培训学习。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的保养与维护,就会延长使用寿命,避免早期故障的发生,提高生产效率,使减速机为您带来更大的收益。
二、磨合期的性能
 ①操作失误多
因为对减速机的结构、性能的了解不够(尤其是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
②发生渗漏现象
因为零件的松动、振动和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺点,在装配调试的时候不容易,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺点就暴露了出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。
③磨损速度快
因为新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,或许用的扭距较大。减速机在工作过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。所以,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
④ 因为新装配的零部件的配合间隙比较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
⑤发生松动
新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在刚开始使用的时候,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
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